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          閃耀齊魯!乘龍H5超輕版山東區域上市及240臺子母車交付!

          2021年9月29日,“乘龍H5超輕版國六山東上市暨子母車批量交車儀式”在山東聊城盛大舉行。東風柳汽、法士特、九洲掛車、行業大客戶公司領導以及來自全國各地的用戶、媒體朋友等200人共同出席了本次活動。

          【乘龍H5超輕版國六山東上市暨子母車批量交車儀式現場】

          隨著秋冬季節的到來,煤炭運輸市場需求逐漸增長。為了提升煤炭運輸客戶運營收益,東風柳汽深入研究用戶痛點,通過頭掛一體化匹配及五大輕量化等技術升級,為煤炭資源運輸用戶帶來了更加高效的運營解決方案——乘龍子母車,用戶可選擇乘龍H5超輕版子車搭配乘龍H5超輕版母車或乘龍H7輕奢版母車作為高效煤炭物流裝備。

          【東風柳汽 莫毅輝】

          聚焦煤運細分市場 乘龍H5超輕版打造高效物流方案

          輕量化技術支持,多拉!更多賺!

          【乘龍H5超輕版子車+9米5掛】

          核心優勢之一,乘龍H5超輕版子母車皆采用頭掛一體化設計,在“新材料、新結構、新工藝,拓撲優化、功能優化”五大輕量化技術加持之下,實現整車較行業同類產品輕1噸以上,確保每趟雙車可合規多拉2-2.5噸,以提升收益。

          子母車運營,提升綜合收益

          【乘龍子母車設計(H7輕奢版母車)】

          核心優勢之二,考慮到部分煤運物流網絡去程貨源穩定性不高,乘龍H5超輕版子母車可在必要的時候實現“雙車去程、單車成本”,當零擔運費不足以支撐行駛成本的時候,子車可以與母車“搭幫”,大幅降低空放的成本。

          以運輸煤炭常規單程750km為例,去程過路費900元、油費1200元、司機工資750元,回程子母車較雙車多拉2.5噸,按煤炭180元/噸運費,單趟來回子母車綜合收益2990元,相對雙車綜合收益2740元,足足多出250元。

          此外,相比雙車,子母車可實現3班倒,每月可實現至少多2趟的出勤,每月盈利可實現至少8480元收入增益,加上子車節約的車損和維保費用,以及乘龍H5超輕版子母車輕量化車身帶來的單趟2.5噸運費收入增益,月收入增益可達9655元,每年綜合收益可增加115860元!

          行業唯一28 合規無憂運輸

          【行業唯一高度2.8米降高牽引車】

          核心優勢之三,乘龍H5超輕版子車是東風柳汽針對“子母車”使用場景專門設計,行業唯一高度2.8米的牽引車,其裝車后母車不超4米限高,可放心“疊放”,合規運營。

          盡管乘龍H5超輕版上市不過兩個月,但憑借口口相傳的好品質,東風柳汽在活動當日便成功交付240臺新車,而這240臺新車,也將成為客戶日后利潤快速增長的起跳板。

          【大客戶交車】

          可以說,乘龍H5超輕版子母車的推出,是市場發展需求使然,也是東風柳汽圍繞用戶需求發展升級之必然,在新的煤運熱潮來臨之前,東風柳汽率先推行更加高效的解決方案,在不斷升級優化產品的同時,鏈合國內優質供應商科技,以全新的“子母車”煤運理念為突破口,助推細分市場快速發展。這是一種順應潮流,不斷推陳出新的積極態度,也是作為“以客戶為中心”發展的企業對于市場發展的獨到理解。

          一直以來,東風柳汽在“以客戶為中心”,傳遞用戶更高運營價值的發展道路上從未止步,在后續開拓全新細分市場的歷程,東風柳汽將繼續秉承核心理念,進一步細化場景,不斷推出定制化、場景化、專業化產品,在不斷豐富產品陣營的同時,賦能用戶高效物流發展加速。

          標簽: 臺子   母車   交付  
          來源:壹點網
          編輯:GY653

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