<noframes id="tpxtj">
<span id="tpxtj"></span>
<noframes id="tpxtj">

    <em id="tpxtj"><address id="tpxtj"></address></em>

          <em id="tpxtj"><form id="tpxtj"><nobr id="tpxtj"></nobr></form></em>

          <noframes id="tpxtj">

          堅定不移發展信念 獨立自主敢求創新


          獨立自主,是興黨興國之本,也是企業自強之略,20世紀發展初期,柳汽人砥礪前行,憑借獨立自主的偉大長征精神,實現了在商乘并舉,雙輪驅動階段的加速發展。

          時間倒回2008年,地震、雪災、席卷全球的金融風暴接踵而至,汽車市場遭受強烈沖擊汽車市場發展整體信心不足的困境中,東風柳汽通過戰略調整,啟動應急預案,穩定隊伍,凝聚力量,共克時艱。依托獨立自主的偉大長征精神,柳汽人喜迎發展曙光。而“兩項工程”的重要決定,則成為了彼時柳汽人對獨立自主精神最深刻的理解與表達。

          雙輪驅動迎碩果 五載騰飛奪百強

          【“兩項工程”誓師大會】

          “兩項工程(M53和B11)”對東風柳汽上個十年發展時期產生了重要積極影響,在獨立自主發展的道路上,東風柳汽上下求索,2007年“兩項工程”取得圓滿成功——M53與B11產品成功上市后不久,東風柳汽迎來了一波新的發展高潮……

          2010年,東風柳汽整體產銷成功突破10萬輛,銷售收入順利達到100億,躋身柳州市“百億俱樂部”會員,東風柳汽迎來了歷史的高光時刻!對于柳汽人來說,10萬輛和100億銷售額的突破有著里程碑式的意義。

          【東風柳汽第“100億”的突破】

          與此同時,為了滿足快速增長的銷量,東風柳汽也在不斷地提升企業產能。2011年,東風柳汽柳東新基地破土動工,建成后將形成乘用車40萬、商用車10萬的年產量。此外,新基地將定位集研發、整車制造、儲運及發動機制造一體化工廠,配備百臺自動機器人,實現91%以上自動化率的生產模式,致力打造現代化生產工廠標桿。

          【東風柳汽柳東新基地奠基儀式】

          而在自主技術臺與新生產基地的雙重保障下,東風柳汽銷量保持著穩步增長的態勢,2014年,東風柳汽全年銷售汽車超28萬輛,同比增長23%,實現銷售收入202.9億元,同比增長16%。在行業不景氣的逆潮之下,東風柳汽成了為數不多保持增長的自主品牌之一。

          【2015首屆中國自主品牌峰會】

          除此之外,東風柳汽驚人的發展速度也同步獲得了行業認可,2015年1月18日,自主車企東風柳汽在2015首屆中國自主品牌峰會中,經過多方權威專家和機構的推選和初審,最終同小米、京東、華為等自主品牌企業一起獲得了“中國100佳自主品牌”的榮譽,至此,東風柳汽攜“自主百強”至上榮譽進入自主化發展的新紀元。

               用戶至上的發展理念 中重卡齊飛奠基石

          商用車版塊發展,東風柳汽依托獨立自主的精神指引,在強化產品“自主優勢”的道路上進行著不斷的嘗試與探索。2007年,搭載東風柳汽首創龍骨框架駕駛室的霸龍507(M53)上市,并于2008年在TÜV(南德意志集團)部分碰撞測試中表現良好,霸龍507成為國內首臺成功挑戰國際標準的重卡,直至現在,國內道路依舊可見運營超百萬公里的霸龍重卡??梢哉f,霸龍的發展,始終秉承用戶至上的理念。

          當然,柳汽人探索市場的腳步從未停歇。嗅覺敏銳的東風柳汽發現,國內的中卡市場發展存在明顯空白,中短途城際物流用戶需求旺盛,但市面上的中卡車型卻寥寥無幾。洞悉發展規律的東風柳汽決定,做一臺“出道即巔峰”的中卡,以迅速打開市場。

          【乘龍609在南寧上市】

          2009年末,東風柳汽全新中卡臺乘龍609在南寧成功上市。產品同步歐洲技術,代表著國內市場同類型卡車的最高能,在成本控制的前提下各參數最高。同時加持重卡下沉技術的乘龍609,成功移植了霸龍507龍骨框架駕駛室及加強防撞梁的整體式車門,成為中卡市場首臺應用重卡安全技術的產品。乘龍609的上市,再一次印證了東風柳汽圍繞用戶至上的發展理念。

          【霸龍康明斯M7C】

          與此同時,為了滿足用戶不斷增長的時效與運力需求,東風柳汽在重卡市場的產品布局也在不斷豐富,2012年底,由東風柳汽與康明斯聯合打造的霸龍康明斯M7C成功問世,在霸龍重卡安全舒適的優勢前提下,霸龍康明斯M7C滿足了時下高效物流的用戶需求,定位中高端物流市場,東風柳汽重卡產品陣營得到進一步強化。至此,東風柳汽商用車版塊實現了中、重卡兩大主流市場覆蓋。除此之外,東風柳汽全新產品臺化發展戰略已悄然開始,至于產品如何布局,在下期品牌之路,我們將揭開其神秘面紗。

          “寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”,在以偉大長征精神為指引的獨立自主發展歷程中,柳汽人砥礪前行,在不斷的摸索與嘗試中實現了商用車、乘用車版塊雙輪驅動的同時,獲業界高度認可。一次又一次成功的果實,凝聚了一代又一代柳汽人的汗水。在下一個十年,柳汽人又將迎接怎樣的挑戰?敬請期待,品牌之路(六)——《全新臺三龍出海,匠心智造畢露鋒芒》

          免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

          標簽: 敢求   創新   獨立自主  
          來源:財訊網
          編輯:GY653

          免責聲明:本網站內容主要來自原創、合作媒體供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。

          • 相關推薦
          黄片一级